政府已經(jīng)出臺(tái)了一系列政策來推動(dòng)出租車、網(wǎng)約車和物流車的電動(dòng)化。例如，《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》明確提出要大力推廣新能源汽車，推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代，包括出租車、網(wǎng)約車在內(nèi)的城市公共交通工具被明確列為電動(dòng)化的重點(diǎn)對(duì)象。此外，《上海市加快推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型行動(dòng)方案（2024—2027年）》也提出了到2025年公交、巡游出租車基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的目標(biāo)，以及黨政機(jī)關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位、環(huán)衛(wèi)、郵政等公共領(lǐng)域新增或更新車輛原則上使用新能源車輛的要求。這些政策體現(xiàn)了政府對(duì)于推動(dòng)公共交通工具電動(dòng)化的決心和行動(dòng)。

具體到出租車和網(wǎng)約車的電動(dòng)化，有報(bào)告指出出租車、分時(shí)租賃車以及網(wǎng)約車將作為第一梯隊(duì)實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化，最早將于2020年在一些大城市率先退出，并于2030年前在中國(guó)全面退出燃油車。此外，一些城市如?？谑幸呀?jīng)提前完成了公共領(lǐng)域新能源車輛的總體推廣目標(biāo)，包括出租車在內(nèi)的公共交通工具已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化。

對(duì)于物流車，雖然具體的電動(dòng)化時(shí)間表和目標(biāo)沒有像出租車和網(wǎng)約車那樣明確提出，但政府對(duì)于公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化的整體方向是一致的，包括物流車在內(nèi)的各種公共交通工具都被鼓勵(lì)使用新能源或達(dá)到更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。

綜上所述，政府確實(shí)要求出租車、網(wǎng)約車和物流車實(shí)現(xiàn)完全電動(dòng)化，并通過制定政策和推廣激勵(lì)措施來推動(dòng)這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?