故障現(xiàn)象：

車輛在高速上行駛期間，到服務(wù)區(qū)沖電，高壓充電樁，無法進行充電，家用充電器，能夠給車輛正常充電。

充電樁顯示故障信息：

車輛儀表顯示故障指示燈：

儀表沒有報其他故障，只是顯示高壓電斷開。

因為車輛可以正常上下高壓電，慢充電沒有問題，初步排除電池包故障，重點檢查快充接口以及低壓控制線束。

無法快充檢查思路：

1、充電時序

直流快充系統(tǒng)，分為六個階段。

充電樁物理連接，低壓輔助上電，充電握手階段，充電參數(shù)配置階段，充電階段，結(jié)束充電。

插槍以后充電時序，總結(jié)如下：

CC1，即檢測點1電壓為6v左右時，樁端連接確認正常

 A+、A-，樁端A+、A-輸出12v輔助電源

CC2，即監(jiān)測點2電壓為6v時，車端連接確認正常

K5、K6，車端閉合電池包繼電器

S+、S-，車端和樁端通過CAN通信

K1、K2，樁端閉合繼電器開始充電

當(dāng)車輛與充電樁之間無法正確交互、不能進行充電時，首先需要確認車輛VIN是否已經(jīng)寫入充電樁，確認無誤后，需拆下充電槍，然后對車端充電口進行檢測：

①CC2與PE之間的電壓：點火開關(guān)置于ON檔，使用萬用表測量CC2與PE間電壓，應(yīng)為12V。

②CC1與PE之間的電阻：點火開關(guān)關(guān)閉，使用萬用表測量CC1與PE之間的電阻，正常應(yīng)為1kΩ左右。

③CAN電壓測量?：點火開關(guān)處于ON檔，測量S-與PE間的電壓，以及S+與PE之間的電壓，約為2.5V左右為正常。

整體來說，新能源汽車直流快充結(jié)構(gòu)以及連接回路相對簡單，故障解決思路比較明確，但是需要技師詳細熟知高壓接口定義及含義，了解整車直流快充充電原理圖，

學(xué)會根據(jù)原路圖，分析故障點.

高壓配電盒及電機控制器：

故障分析，車輛慢沖能夠正常充電，說明車輛動力電池內(nèi)部，沒有存在問題，車輛能夠正常行駛，說明車上電邏輯和上電高壓部件也正常，初步判斷

高壓充電回路存在問題，有可能高壓繼電器、保險、線路存在損壞，造成車輛不能正常充電。

車輛解決方法，維修技師拆解高壓配電箱，檢查高壓電回路，發(fā)現(xiàn)高壓線接頭存在腐蝕，處理完成之后，高壓電充電恢復(fù)正常。